山东锣响汽车制造有限公司
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锣响半挂车 侧翻自卸车 轻型...

山东锣响汽车制造有限公司生产的侧翻自卸车●选材优良:车厢选用高强度低合金钢板压焊而成,结构设计合理,在强度、刚度等方面与同类产品比更占优势。品牌配件:车桥、轮胎及其它配件外购件均为国内外专业生产厂家...

价格:面议
新国标锣响挂车 仓栅式半挂车...

◇选材:腹板及关键部位材料采用国内前沿技术标准的低合金高度特种钢,拉伸强度为普通锰钢的3倍,载荷不变形。◇设计:大梁应用异形孔设计,增加大梁抗扭曲性可集中载货,减轻重量的同事,延长大梁的使用寿命。锣...

价格:面议
锣响半挂车 低货台 轻型半挂...

◇选材:腹板及关键部位材料采用国内前沿技术标准的低合金高度特种钢,拉伸强度为普通锰钢的3倍,载荷不变形。◇设计:大梁应用异形孔设计,增加大梁抗扭曲性可集中载货,减轻重量的同事,延长大梁的使用寿命。锣...

价格:面议
新国标仓栅式半挂车 锣响半挂...

◇选材:腹板及关键部位材料采用国内前沿技术标准的低合金高度特种钢,拉伸强度为普通锰钢的3倍,载荷不变形。◇设计:大梁应用异形孔设计,增加大梁抗扭曲性可集中载货,减轻重量的同事,延长大梁的使用寿命。锣...

价格:面议
锣响后翻自卸式运输半挂车 厢...

山东锣响汽车制造有限公司生产的后翻自卸车●选材优良:车厢选用高强度低合金钢板压焊而成,结构设计合理,在强度、刚度等方面与同类产品比更占优势。品牌配件:车桥、轮胎及其它配件外购件均为国内外专业生产厂家...

价格:面议
新国标铝合金半挂车 锣响轻型...

轻量化是现在重卡发展的大趋势,轻量化车身可以减少油耗,减轻的自重可以拉更多的货,创造额外的利润。客户结合自己的实际使用经验,总结了一下半挂车的轻量化技巧,与广大卡车司机分享。山东锣响铝合金半挂车客户...

价格:面议
新国标锣响挂车 空气悬架 超...

轻量化是现在重卡发展的大趋势,轻量化车身可以减少油耗,减轻的自重可以拉更多的货,创造额外的利润。客户结合自己的实际使用经验,总结了一下半挂车的轻量化技巧,与广大卡车司机分享。山东锣响铝合金半挂车客户...

价格:面议
锣响厢式运输半挂车 13.7...

锣响厢式运输半挂车科学设计:龙门架采用斜角设计,充分满足了转弯需求和减少风阻,使车辆行驶起来更顺畅、更节能。载货平面低,重心稳定,多方位开门,货物装卸方便。工艺优良:整车机器人焊接,焊缝均匀、成型好...

价格:面议
锣响厢式运输半挂车 13.7...

锣响厢式运输半挂车科学设计:龙门架采用斜角设计,充分满足了转弯需求和减少风阻,使车辆行驶起来更顺畅、更节能。载货平面低,重心稳定,多方位开门,货物装卸方便。工艺优良:整车机器人焊接,焊缝均匀、成型好...

价格:面议
低平板半挂车 鹅颈 山东锣响...

◇选材优良:腹板及关键部位材料采用国内技术标准的低合金高度特种钢,拉伸强度为普通锰钢的3倍,装载不变形。◇独特设计:大梁应用异形孔专立设计,增加大梁抗扭曲性可集中载货,减轻重量的同时,延长大梁的使用...

价格:面议
山东锣响 新国标半挂车 轻型...

新国标仓栅式半挂车◇选材优良:腹板及关键部位材料采用国内技术标准的低合金高度特种钢,拉伸强度为普通锰钢的3倍,装载不变形。◇独特设计:大梁应用异形孔专立设计,增加大梁抗扭曲性可集中载货,减轻重量的同...

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锣响栏板式半挂车 新国标半挂...

新国标栏板式半挂车◇选材优良:腹板及关键部位材料采用国内技术标准的低合金高度特种钢,拉伸强度为普通锰钢的3倍,装载不变形。◇独特设计:大梁应用异形孔专立设计,增加大梁抗扭曲性可集中载货,减轻重量的同...

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锣响仓栅式半挂车 新国标半挂...

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价格:面议
锣响40英尺骨架车参数 轻型...

锣响推出了17款集装箱骨架标准车,该车在原有车型基础上进行了大量升级优化,自重更轻,性能更好。锣响出品的40尺集装箱骨架车,相信肯定有一些与众不同的设计,具体有哪些亮点?下面我们一起来看看。山东锣响...

价格:面议
集装箱式骨架车 锣响挂车 4...

锣响推出了17款集装箱骨架标准车,该车在原有车型基础上进行了大量升级优化,自重更轻,性能更好。锣响出品的40尺集装箱骨架车,相信肯定有一些与众不同的设计,具体有哪些亮点?下面我们一起来看看。山东锣响...

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锣响20英尺三轴 鹅颈骨架车...

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锣响挂车 轻型半挂车 山东锣...

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锣响LXC4900CCY 新...

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价格:面议
山东锣响 新国标半挂车 轻型...

新国标仓栅式半挂车◇选材优良:腹板及关键部位材料采用国内技术标准的低合金高度特种钢,拉伸强度为普通锰钢的3倍,装载不变形。◇独特设计:大梁应用异形孔专立设计,增加大梁抗扭曲性可集中载货,减轻重量的同...

价格:13.5万元/辆
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